对汇纳模型的认识，大多数模友可能还认为他只是一个玩具厂商。去年展会上，汇纳带着自己的模型工程车队和沙盘一起登场，受到了广大模友（特别是青少年）的欢迎，而大多数资深模友似乎对此兴趣不大，觉得汇纳的入门级产品太玩具了。

 

但你们知道吗，其实汇纳也拥有自己的高端品牌：卡勃力特。该品牌的液压挖掘机模型在细节和功能上能够媲美同类进口高端挖掘机模型，并且性价比也更高。

 

今年，汇纳将携卡勃力特的新款产品亮相中国模型展（杭州），并且加入到今年的工程车世界沙盘活动中来。除了模型以外，还将邀请神秘嘉宾到场助阵，给大家分享更多关于工程车模型的相关知识。

 

那么现在，我们先通过一篇5iMX评测室的精彩评测，来重新认识下汇纳模型，看看他高端品牌卡勃力特旗下的1/14比例液压挖掘机模型K970，在性价比、细节和功能上跟国外同类产品比起来，到底还有哪些差距。

 

【5iMX评测室 专业评测 】对于喜欢挖掘机模型的玩家，卡勃力特K970可能是迄今为止在国产挖掘机模型中，为数不多的能够与德国同类进口机媲美的高端挖掘机模型。它还是全球唯一CNC全金属工艺制造的量产RTR挖机模型。RTR的意思是Ready To Run“到手玩”，新手所要面对的组装调试中的种种困扰一扫而尽。K970套机标配有：遥控器、电池、充电器、液压油等，接收机已安装好，遥控器参数也设定好了。加注液压油，接通电源就能进入玩耍状态。

 

我知道，这听上去你们可能觉得和那些玩具级的挖机模型差不多。假如你这样认为，那将是一个天大的误解。K970在国外的售价一度高达12000美金，而在国内它也是一台售价4.68万起步的昂贵模型，这可能超出了绝大多数玩家的认知范围。

 

K970不是一台面向普通玩家的入门级玩具遥控挖机，而是一台面向高端玩家、模型收藏爱好者的旗舰级产品。在德国，类似级别的挖掘机模型的价格基本上是8W起步，还不包含遥控器、电池、充电器。全部配齐能玩，得准备10W+的预算，而K970仅仅只需要一半的价格。

 

对于K970来说，真正值得骄傲（值得拿出来炫耀）的东西是什么？
我认为不仅仅是它的做工或是性能，而是：

1. 它是量产的RTR成品高端挖机模型
2. 它的交付速度非常快
ps：德国高端工程机械模型ScaleART不但价格昂贵，还得提前半年下订单。

关于第1点，RTR成品模型非常多，但真正称得上高端的却很少，甚至可以说没有。高端的东西通常都是稀有的，最顶级的东西往往更需要定制。所以K970作为RTR成品机来说，它做到了旗舰机的水平，在某些方面，甚至也支持定制，这就是一个很特别的现象。
尤其是第2点，恐怕是德国友商最大的噩梦。因为他们的机器通常要6-12个月的定制周期才能交付——不仅昂贵，制造速度还特别慢，因为不是采用的量产化生产工艺。在这方面，中国制造的优势特别显著，K970采用的是量产化生产工艺，从模块化设计、CNC工艺、自动化烤漆等等，加工制造环节的一道工序都是为适应量产化而准备的。到目前为止，就我所知，K970的最快交付周期已经做到了7天左右！

 

一、K970的设计亮点
卡勃力特K970，是一台1/14比例的全金属多通道仿真液压挖掘机模型。内置真正的多通道比例控制液压系统，厂标工作压力高达3.5Mpa（35公斤），极限压力还有富裕（大约6-8Mpa），并且开放了泄压阀调节功能。通常情况下，出厂时的默认参数就是推荐的工作参数，不建议随意调节。

 

K970采用的是6阀液压系统，阀数越多，动作越多，可玩性越高。换向阀是控制液压系统动作的关键部件之一，K970采用的是由标准尺寸的数码舵机驱动的比例式换向阀，阀门的开度与遥控器杆量呈线性关系。所以液压动作的速度是可以线性控制的，可快可慢，全凭你打杆的程度而定。

 

6个换向阀分别对应的动作是：大臂、小臂、挖斗、快换锁、两个扩展油路。两个行走和转盘是由无刷电机来驱动的，转盘采用了电滑环来传导机身和底盘的电力，支持顺时针和逆时针不限圈旋转。两个扩展油路的功能是用来驱动液压属具的，例如：液压夹、液压剪，等等。扩展属具是选装配置，K970标配的是一个五齿宽铲。
对于液压属具的连接方式也有两种选装配置：

1. 标配：手动快接
2. 选配：自动快接

K970的自动快接装置是基于其原型机利勃海尔Likufix系统来设计的，这里非常推荐大家升级成自动快接系统，只需花费少许升级费用就能拥有，不像德国类似产品升级该配置会让人心痛钱包好一阵。
你们可能很难想象，天价德国类似机型的驾驶室、机身覆盖件，用的材料并不是金属材料，而3D打印材料，一种类似于尼龙的材料。当然在做完涂装之后，其实材料本身是金属还是别的什么是看不出来的。但是从心理接受度上讲，其实我们更喜欢如真机一样，该用金属材料的地方，模型机也同样用的是金属材料，这才符合无限接近的标准。与德国类似产品不同，K970则是全金属制造的。

 

K970主要采用了两种金属材料——不锈钢和铝合金。其中：支撑轮、引导轮、拖带轮、驱动齿圈、斗齿、挖斗、全车销、蚀刻片都是用的不锈钢，其余主体结构件用的是铝合金CNC加工工艺。K970由3600多个零件组装而成，自重超过31公斤，它的整体结构很坚固，根据官方在较早前释放出来的测试短片，K970能载一个成年人正常行驶，甚至拖动真车都没有问题。

 

固定各个模块的螺丝总是不多不少地出现在应有的位置上，并且隐藏得很好。在机身的见光面上，只能看到起装饰作用的仿真外六角螺丝，而看不到很突兀的螺丝。K970内部的两大核心——电控系统和液压系统，全部采用模块化结构，升级空间大，每个零件都能独立更换，维修维护更简便。

 

二、图解国产旗舰K970
众所周知K970的原型机是号称挖掘机界的扛把子——利勃海尔970，属于大吨位重型挖掘机。

 

1/14比例的K970自然也小不了轻不了，净重就达31公斤，含包装和附件之后的运输重量可能会超过54公斤。当你收到这个庞然大物的时候，千万不要感到惊讶——它真的很大！

 

K970的重量大约有31公斤，靠一个人的力量把它从箱子里拿出来还是比较费劲的。自重大的好处是它站得稳，挖凿作业时的仿真度更高。但是假如你想把它搬下楼，或是从车上拿到车下，最好是找人协助一下，两人抬会更适合K970。

 

K970的尺寸数据请看上图。对于1/14比例的K970来说，从机尾到挖斗的最大长度达到了1.21米，而且它还是一台无比精致的机器，给人的视觉震撼特别明显，这简直就是机械迷们的终极解馋大餐！

 

如果你对K970的尺寸大小还是没有什么概念，请看上图，我们把K970和K336放在一起，它们的大小区别一目了然。

 

作为一台RTR（到手玩）专业级挖掘机模型，该有的配置应有尽有。挖掘机主机+遥控器，这肯定是必备的两大件。除此之外，还包括：动力电池、充电器、液压油、针筒、说明书、彩贴、维修工具等。我爱模型评测室此次收到的K970标配的是FLYSKY PALADIN LITE 18通道遥控器，遥控器内置电池，并且工作参数也已经设定好了，免去了新手调参的各种困扰。

 

蹬车梯、栏杆等少量细节修饰零件需要自己组装。难度不高，配有螺丝刀，玩RTR也同时可以享受动手的乐趣。液压油在出厂的时候是没有加到机器里面的，这个油也需要自己加。

 

 

 

 

 

K970提供了一个可观察液压油位置的观察窗，加注液压油到观察窗一半的位置就合适了。对于新机器而言，加液压油先添加一半，然后满行程运行各个油缸，然后再加油，以此循环，直到液压油位到达观察窗一半的位置。标配的一瓶液压油容量大约有260毫升，加到合适的容量后，瓶子里的油大约还剩2厘米的高度。

 

K970机身左侧的细节，包括驾驶室、工具箱、机仓盖、蹬车梯以及整个行走机构。首先咱们来看驾驶室。

 

驾驶室是全金属材料制造的，外观仿真度较高，内部有精美的结构细节，从脚踏板、座椅到手柄，再到液晶监视器，应有尽有，而且外观工艺精细。
 

 

驾驶室标配金属防撞网，前置顶部射灯可遥控点亮。后视镜、蹬车扶手、检修侧踏板等细节，一应俱全。上色均采用的是烤漆工艺，表面质感与真机无限接近。
 

 

驾驶室内标配液压显示屏，实时显示液压系统的工作压力、温度，以及主电源的电压等信息。当你打开油泵怠速，调节泄压阀时，可通过液压屏观察压力的变化，避免调节压力过大或过小。
 

 

三组6灯头LED射灯全部可以遥控点亮，而且亮度非常高，灯的外观也采用了精致的仿真设计。
 

 

驾驶室后部的仿真工作照明灯也是标配，可以遥控点亮。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

这些仿真LED灯的做工和细节做得非常精细，线路也隐藏得很好。
 

 

工具箱仓盖可以打开，在这里可以放一些仿真小工具。
 

 

让我们把视角转回到K970的左侧。除了前文咱们提到的驾驶门能打开之外，还有工具箱、电池仓、仪表仓、电子设备仓的门都是可以打开的。这些门的制造材料全部是铝合金。

 

与绝大多数挖掘机模型那种简单粗暴的电池接驳方式完全不同，K970采用了更为高级的方式：标准的XT60电源插头接入左侧固定式的插座之后，并不会立即通电；需要按一下专用电源自锁开关，才能真正开机，并且还提供了一个电量指示器。另一个好消息是K970虽然说使用的是专用锂电池，但它其实是可以使用11.1V 3S通用锂电池的，只要是XT60插头就可以接入。重点来了，为什么要使用原厂电池？因为原厂电池在尺寸和容量方面做到了优化，你很难找到体积适合且容量超过原装电池备选。

 

标配一个15000mAh 11.1V大容量锂电池，电芯是18650规格，采用3S6P结构，电池内部封装有充放电保护板，能避免过充过放。电池充电接头也提供了两种——专用接头和标准平衡充电接头。你可以用标配的充电器来充电，也可以用航模锂电池充电器来对它充电。使用标配充电器充电，可提供5A充电电流，充满大约需要2个多小时，这个速度不算慢，但也不算快。如果想要更快的充电速度，可以自己备充电器。但是对于18650电池来说，更大的充电电流可能导致电芯发热。

 

我们还注意到仓门的铰链并非某宝上能随意找到的微型铰链，而是卡勃力特专门设计的，不仅外观看起来更酷，而且它的开闭几乎没有虚位，手感也是比较好了的。从这些很细小的设计，可以看出来卡勃力利对K970的设计要求是非常有诚意的。
 

 

左侧最右边的仪表仓，内有一个机械指针式的液压压力表，它的作用是实时显示液压系统压力。与驾驶室里面的电子式液压压力表功能一样。所以K970是双压力表设计——机械式+电子式。这些配置对于挖掘机模型来说，绝对是锦上添花的配置，也是设计诚意的具体表现。
 

 

 

 

 

 

K970机身上方的电子设备仓也是可以打开的，在打开之前，我们先看看它的外观。它的外观造型虽然线条并不复杂，但能和整个机身较为完美的融合在一起。顶部采用了蚀刻片作为仿真透气窗，以及采用专用外六角螺丝的设计，对增加细节感起到显著的作用。
 

 

K970标配含：遥控器（富斯PL18 Lite）、声组和灯控，声组是卡勃力特自己开发的。要发挥K970的全部功能，至少需要13个通道。PL18遥控器的单体接收机目前最多只有12个通道，因此需要用到富斯遥控器的接收机扩展功能——用多个接收机来扩展通道。
对于搭配有PL18 Lite遥控器的K970来说，标配了两个FTr10接收机，这是一个10通道的接收机，两个接收机可以组成20个通道，但最多只能使用到18个通道，这不仅足够而且还有剩余。
K970的电子设备仓的空间是很大的，安装电子设备时，不会因为空间紧凑而造成安装难度的提升。对于将来扩充功能，添加更多功能型电子设备，也提供了充分的保障。
 

 

K970的核心是它的静音液压系统。在我们所接触过的国内外液压工程机械模型中，K970液压系统的出色表现令人我们感到非常惊讶！咱们这里先不谈它的性能，后文会有详细的介绍。这里咱们先谈它的外观，在揭开液压系统机仓盖的那一刻，面对展现在我们眼前的这一套结构紧凑有序的液压系统，毫不夸张地说，与德国类似等级的高端挖掘机模型比，有过之而无不及。对于喜欢机械的朋友来说，这就绝对是一款解眼馋的大餐。
左侧为液压系统的风冷散热器，采用仿真造型，结构美观且坚固。同时，它也具有真实的为油路降温的作用。右侧圆柱型的零件是液压油滤清器，同样的，它也具有仿真的外观和真实的功能。再往右看，这个方形的装置就是高压静音油泵，K970的心脏。它由一个大功率的外转子无刷电机直驱，没有使用减速器，运行的时候，只能听到电机转动的声音，而且声音非常小且轻柔，甚至一度给人一种它没有在运行的错觉。这是我们听过的油泵中，声音最小最动听的，到目前为止，没有之一。
在油泵上方有一个圆形的一字螺丝，它就是泄压阀的调节螺丝。调节泄压阀，可以增加或降低液压系统的工作压力。出厂时已经调节好了，不建议玩家自行调节。超压工作，有可能会损坏液压连接软管，会有爆管的风险。K970的默认参数，力量是非常大的，完全足够使用。
 

 

盖上液压系统的仓门，内部的结构透过通风口若隐若现，令外观细节层次更加丰满。
 

 

 

 

 

 

 

 

K970的底盘为全金属材料制成，其中履带、支撑轮、引导轮、拖带轮、驱动齿圈为高强度的不锈钢材料制造，坚固耐用抗磨。行走和转盘均采用无刷电机驱动，力量十足，拉真车、载真人轻易而举。但这种玩法，我们是不推荐的，毕竟K970是一台相当精致的高端仿真挖机模型。虽然上得了厅堂，也下得了厨房，何苦让你的爱机如此不堪。放在恰当的场景里玩耍，才能展现它应有的高级美感。
 

 

 

 

 

 

行走驱动轮的外观仿真度较高，除了没有打上“那个标”，其余都好。它是由无刷电机+行星减速器来驱动的，这套动力状态被隐藏得很好，看上去非常美观。
 

 

 

 

履带采用了可维护结构设计，引导轮带有张紧设计。标配K970的履带是不锈钢素色的，也就是金属本来的颜色。如果你喜欢也可以定制成灰色涂装的外观，这样看起来会更上档次。

 

 

 

 

 

K970采用了一体式的多通道液压管路分配体。该装置为换向阀和动臂综合液压管路的衔接发挥过渡作用，同时也对外观修饰，提升整体感和美感度发挥了作用。

 

K970动臂上的液压管路布置和原型机相似度很高。管路的数量和阀的数量有关，K970是一台6阀机，带有两个扩展油路，支持液压属具（如液压爪、液压剪等）扩展。管路的复杂度体现出了挖机的可玩性，管路越多越复杂，可玩性就更高（功能就越多）。而且复杂且有序的管路，也会给人以美的观感。相比那些只有单一功能的挖掘机模型来说，K970无论在可观性还是在可玩性方面都能明显胜出。

 

 

 

 

 

 

 

 

K970是一台带有两路扩展液压通道，并且还拥有一套液压快换锁的复杂功能挖掘机模型，因此管路的数量相对于那些功能单一的挖掘机模型来说要复杂得多。除了具有活动关节的管路采用的是高压软管，其余部分均采用的是铜管（表面有镀铬反光效果）。
 

 

K970的油管接头也与通常所见的挖掘机模型不同，K970的油管接头采用的是仿真接头，该接头的外观和真实挖掘机的接头是一样的。该设计不仅仿真度更高，看起来细节更丰富，而且连接的可靠性也更高，此外还便于维护保养（拆和装都更为容易）。
 

 

 

 

K970的大臂是由双油缸驱动的，活塞杆的直径达8毫米，油缸的做工精细，接头同样采用了仿真接头，看起来非常酷！更令人惊讶的是，这个设计首次出现在了国产挖掘机模型上，而不是德国进口机。可见，K970对于细节的雕琢下足了功夫。
 

 

K970标配了油缸护板，这个配置在进口挖掘机模型里面属于选装配置，而且价格不低。它的功能是保护油缸活塞杆遭受撞击，同时也能提升细节的层次感。不过K970标配的护板外观是反光的，如果能改为与油缸同色的涂装，效果会更好。
 

 

K970所使用的油缸全部具有很高的外观仿真度，做工精细，细节丰富，而且运行平顺，密闭性好，没有液压油渗漏的情况。
 

 

 

 

 

 

K970支持选装油路自动快换连接器，使用该装置后，更换液压属具和连接油管的动作可以一步完成。还能够避免在插拔液压油管时，液压油泄漏。因为使用该装置的液压属具，液压油是双向封堵的，只有当连接之后才会导通。
 

 

 

 

K970的标配为扩展油路手动连接端口，出厂状态为封堵状态。你还需要另购油路手动快换接头才能正常投入使用。我们强烈推荐玩家使用自动油路快换连接器，一则它非常高级，二则它使用起来更为简便，体验感更高。

 

三、K970的性能表现
根据5iMX评测室的初步测试，发现K970在以下方面比进口机更胜一筹：
 

 

1. 油泵：3.5-4Mpa的压力，力量够大；运行起来噪音却很安静。它是我们所接触过的挖机模型中，油泵声音最小并且最好听的。开启油泵之后，你甚至会怀疑油泵是否已经处于运转状态，与那些宣称“静音油泵”的进口机比，K970上的油泵才算得上是真正意义上的静音油泵，是能真正匹配“静音”称号的液压油泵。
2. 换向阀的功能是控制流量和流向，是液压系统核心中的核心。K970采用的换向阀的精度很高，开与闭的接合点给人以精准的感觉，流量的控制也很线性，没有突兀的感觉。在做精细的控制动作时，例如穿针引线之类的，能让人信心十足。而低端挖掘机模型往往阀门的开闭位置模糊不清，这将直接导致操控精度和手感的劣化。K970一共拥有6个换向阀，每个阀门由高性能的标准尺寸数码舵机驱动。
K970所有油缸的运行动作都非常顺畅丝滑，它是平顺的、稳定的、精密的，能够与进口机媲美。当然它也有我们觉得可以再改进的方面，受限于液压系统的总流量，它在阀门全开状态下的运行速度不够快。这对于喜欢液压动作速度快的玩家来说，可能会感到少许失望。但如果你喜欢重型挖机那种速度适中、力量充沛的感觉，K970是不会令人失望的。
 

 

 

 

K970标配的遥控器是PL18这种档次相对较高的遥控器，因此摇杆的控制跟手性也很不错，控制精度给人很爽的感觉。当然对于K970这种重型挖机来说，3.5-4Mpa的油泵压力也保证了它拥有足够让你爽的力量。随着富斯PL18EV遥控器的发布，K970后续应该会推出升级为PL18EV五维摇杆遥控器的选项给玩家。
3. 动臂位置保持稳定。当静置时，K970的大臂、小臂、铲子的位置可以很牢固地保持位置，而不会有明显的重力滑落现象，这说明阀和油缸的精度很高。经5iMX评测室观察发现，要看到K970大臂的自然重力滑落，至少需要2周或更长的时间，这样的性能表现属于上乘水平。
 

 

据了解，K970并没有使用止逆阀来保持动臂位置，尽管这一方法行之有效，而且在进口挖机中比较常见。但止逆阀的缺点也是很明显的，它会影响操控手感，尤其是在执行下落动作时，可能会造成动作卡顿。在不使用止逆阀的情况下，力臂的位置可能就会因为阀或油缸活塞密封圈的各种精度问题而导致保持不住位置，呈现出“掉高”的现象。而K970的各个液压动作执行单元都没有出现“掉高”的现象，这真是大快人心！
4. 行走和转盘性能。K970的行走和转盘是由无刷电机带动行星减速器来驱动的，行走驱动扭力可达80kg，转盘驱动扭力达60kg，行走轮转速达46rpm，转盘转速达8rpm，最大行驶速度为0.6km/h。力量足够大，速度足够真。
值得一提的是，K970的行走和转盘的线性表现非常理想，起步的时候没有冲击感，而是非常柔和的启动，而且能够保持在极低的转速下稳定运行。在运行的过程中，速度的调节手感也是不错的，跟手感令人满意，操控自如，很容易达成人机一体的境界。
5. 灯光音效
K970的标配灯光包含：大臂射灯、机身前灯、驾驶室前射灯、驾驶室后工作灯。这些灯被划分为两组，底盘灯和机身灯为一组，驾驶室前后灯为一组，两组灯可以通过遥控器的开关来控制。灯采用的是高亮度的LED，在晚上玩耍时能起到实质性的照明效果，白天玩耍时也能感受到灯光的明亮。
 

 

 

 

 

 

K970标配的声组为挖掘机专用声组，能提供：发动机启停音、喇叭音、履带音、发动机轰鸣音这四种声效。实际感受是，它能对液压动作做出相应的声效反馈，效果还是很逼真的，尤其是在行走时挖掘机履带特有的咔嗒声非常真实，大家可以通过我们的测试小短片来感受。值得一提的是，声组的音量大小可以通过遥控器上的旋钮来调节。

 

很多朋友可能好奇这款声组与德国SMB挖机声组的区别，直接说结论：最显著的不同点在于K970声组的转盘音不再是SMB的“鸭子”叫，而是发动机轰鸣音实时返馈。除了转盘之外，其他液压动作的音效也都是发动机轰鸣音的实时反馈，层次稍微显得单薄了些，而SMB声组还具有泄压的声效。但是SMB声组要想把所有音效都激活并能够正常适配挖掘机的各种动作，它的参数设定是比较复杂的。对此不是很熟悉的玩家，即使拿到了SMB也无法完全发挥它应有的效果。所以我们不太建议去升级K970的声组到SMB，除非你非常熟悉SMB的设定方法。K970标配声组已经够用了，毕竟声组的作用是用来锦上添花的。

四、支持细节选装升级
卡勃力特为K970还开发了许多用于增加细节的小零件，当然这些零件都属于选装件。包括：空气过滤器、带有防撞网的旋转工程灯、仿真GPS天线等。以及还支持个性化涂装定制，包括：履带与底盘同色、护板与油缸同色等。个性化选装配置是很丰富的，更多好玩的升级配置还在不断开发，玩家们完全可以根据自己的喜好来打造更加个性化的配置。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我爱模型评测室认为，卡勃利特K970的特别之在于：它不仅保留了RTR机型的玩耍便利度、标准化的配置更利于批量化高效率生产，也令品控效果更好，同时它还支持定制机的个性化配置。
五、写在最后
60多斤重的全金属K970挖掘机模型给人的视觉震撼非常强烈，无论把它摆放在哪里（办公室、展厅、游乐场馆、家里），它都能吸引观众的眼球。这个1/14比例的庞然大物还具有真正的液压系统，拥有真实挖掘机的全部功能，并且还能够精确遥控。
 

 

虽然在绝大多数人眼里，模型和玩具难分清，但这并不重要。就算你认为它是一个没啥用的玩具，也掩盖不住K970创立的“新时代”仿真模型的新标准——RTR成品机、极快的交付速度、支持按需定制、具有竞争力的价格。
 

 

K970有工程黄和工程白两种颜色的版本，其中黄色版为46800元，白色版本为49799元，除了颜色之外没有其他差别。四万多的售价，已超越了绝大多数人对于“玩具”的认识。对于老模型玩家来说，这样的定价虽然还够不到天花板，但也不能说价格平和。存在即有其合理性，当你深入探索之后，会发现K970作为一台仿真遥控挖掘机模型来说在全球范围内，竟然没有对手，至少当前是这样。如果非要说有那么一点遗憾，就是K970暂时还没有拿到授权，贴不上那块让“仿真”模型更纯粹、更具韵味的重要“标识”。

 

 

当然，值得庆幸的还有：K970产自中国 ，作为本土玩家来说，可以享受到得天独厚的价格优势和售后优势。无论是日常保养维护，还是改装升级，都是极为便利的。
随着近几年工程机械模型市场的逐渐升温，越来越多的资源加入到这个新兴市场，加上我国在研发制造方面多年来累积的天然优势，我们有理由相信，中国在过去可以号称“玩具”出口大国，在不久的将来，也必定成为高端仿真模型研发制造大国，成为世界终极高端仿真模型的重要输出源头。

 

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